MOSFET's yn controllers foar elektryske auto's

1, de rol fan MOSFET yn 'e kontrôler foar elektryske auto's

Yn ienfâldige termen, de motor wurdt dreaun troch de útfier stroom fan deMOSFET, Hoe heger de útfierstroom (om foar te kommen dat de MOSFET útbaarnt, de kontrôler hat stroomlimytbeskerming), hoe sterker it motorkoppel, hoe machtiger de fersnelling.

 

2, it kontrôlesirkwy fan 'e operaasjestatus fan' e MOSFET

Iepen proses, op steat, út proses, cut-off steat, ôfbraak steat.

De wichtichste ferliezen fan 'e MOSFET omfetsje skeakelferlies (oan- en út-proses), konduksjeferlies, cutoffferlies (feroarsake troch lekstroom, dy't ferwaarlooslik is), avalanche-enerzjyferlies. As dizze ferliezen wurde regele binnen it tolerabele berik fan 'e MOSFET, sil de MOSFET goed wurkje, as it it tolerabele berik grutter is, sil skea foarkomme.

It skeakelferlies is faaks grutter as it ferlies fan konduksjestatus, benammen de PWM is net folslein iepen, yn 'e pulsbreedtemodulaasjetastân (oerienkomt mei de startfersnellingsstân fan' e elektryske auto), en de heechste rappe steat is faaks it konduksjeferlies is dominearre.

3, de wichtichste oarsaken fanMOSskea

Overcurrent, hege stroom feroarsake troch hege temperatuer skea (oanhâldende hege hjoeddeistige en instantaneous hege hjoeddeistige pulses feroarsake troch de knooppunt temperatuer grutter is as de tolerânsje wearde); overvoltage, boarne-ôfwettering nivo is grutter as de ôfbraak spanning en ôfbraak; poarte ôfbraak, meastal omdat de poarte spanning wurdt skansearre troch de eksterne of drive circuit mear as de maksimum tastiene spanning (algemien easkje de poarte spanning moat wêze minder as 20v), likegoed as statyske elektrisiteit skea.

 

4, MOSFET-wikselprinsipe

MOSFET is in spanning-oandreaune apparaat, sa lang as de poarte G en de boarne poadium S te jaan in geskikte spanning tusken de boarne poadium S en D sil foarmje in conduction circuit tusken de boarne poadium. De wjerstân fan dit aktuele paad wurdt de MOSFET ynterne wjerstân, dws de oan-ferset. De grutte fan dizze ynterne ferset bepaalt yn prinsipe de maksimale on-state hjoeddeistige dat deMOSFETchip kin ferneare (fansels, ek yn ferbân mei oare faktoaren, de meast relevante is de termyske ferset). Hoe lytser de ynterne wjerstân, hoe grutter de stroom.